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总师介绍C919首飞一年来进展:已获815架订单 第

  参数为空2月13日,C919大型客机102架飞机停放在中国商用飞机有限公司上海飞机制造有限公司装配车间。 (新华社记者丁婷)(人民日报海外版5月11日报道)2017年5月5日,第一架C919大型客机从浦东国际机场第四跑道起飞,中国大型客机项目全面展开。进入研发飞行测试和验证飞行测试阶段。现在,在过去的一年里,C919第二架飞机(102架飞机)也成功飞入了蓝天。这两架飞机已经过共计23次飞行的测试。国内的大型飞机正在“卖光”和更广阔的蓝天。让大飞机尽快在蓝天中翱翔,是几代中国人的梦想。在第一次飞行成功后的一年里,中国的大型飞机制造业在技术研发方面取得了巨大成就、制造水平、商业运营。与此同时,面对艰巨而艰巨的后续任务,国内大型飞机制造业正在不懈努力,打造全新的“中国名片”。 ■遵循商业订单。今年2月,在北京签署了30架C919大型客机和20架ARJ21新型支线飞机的购买协议。这是中国商用飞机公司在国内大型飞机领域签约的另一个重要标志。据了解,中国商飞是国家大型主要飞机实施的大型客机项目的主体,也是发展主干飞机和支线飞机发展的主要载体、,实现了产业化。中国民用飞机。据该公司介绍,截至目前,C919大型客机已有28个国内外用户,订单总数已达到815个,ARJ21新型支线飞机客户数已达21个,订单总数已达到453.“C919已收到来自28个国际和国内用户的815份订单,表明这是一款受市场欢迎的好飞机。 ”国内大型飞机C919的首席设计师吴光辉说。与此同时,中国商飞开发的另一款具有自主知识产权的中型、短程区域客机ARJ21-700已经投入商业运营一年多。据中国商用飞机公司称,已交付成都航空公司的ARJ21新型支线飞机已安全运送超过49,000名乘客。除获得商业订单外,中国飞机在过去一年中在技术研究和飞行测试方面也取得了令人瞩目的成绩。据吴光辉介绍,C919一直在进行正常的修改工作。自去年5月第一次飞行以来,C919已经测试了23次航班。 “这些修改不能同时进行,而是随着飞行试验阶段的深入逐步进行。经过进一步的系统测试,两架飞机也将前往最冷的地方、最热的地方’在恶劣条件下试飞。 ”吴光辉说。吴光辉还透露,国内大型飞机已申请欧洲EASA适航证并已被接受,并已开展了两项适航证据收集活动。在管理和市场方面,国内大型飞机也获得了可喜的表现,并通过中国民航和欧洲适航当局的联合审查,确保飞机达到最佳的、安全状态。上一页1234下一页阅读全文。

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